5 Essential Elements For masalah kereta semput
5 Essential Elements For masalah kereta semput
Blog Article
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu 'abundant' atau 'lean'. Kepincangan suntikan bahan api suitable boleh mencetuskan lampu amaran Examine motor pada meter paparan pemandu.
Perhaps this problem is attributable to leaking on air-con duct. Exactly what is your viewpoint? Allows examine with each other below.
Jika anda pernah mengalami situasi ini, segera periksa bearing tayar kereta anda atau dapatkan nasihat mekanik bertauliah.
Jika terdapat kebocoran udara yang besar pada mana-mana bahagian ingestion manifold atau vacuum line, ini juga boleh menjadi penyebab kereta semput bila tekan minyak. Kebocoran mungkin terjadi pada gasket atau vacuum line yang tercabut / pecah.
. atau masalah reduce arm … ada sesapa penah jadi macam ni info la kat saya nak buat mcmana… lg one bila pecut 120 padel minyak jadi trapped , kelam kabut saya di buatnya ,..nak kna pam byak kali lak… tlong la saya ekkk…yang tahu leh e-mail saya kat [email secured]
meter rpm pula turun naik tidak steadiness dan enjoin rem pun turun naik jugak…..ini mendatangkan masalah semasa memandu tekan Minyak Kereta tak gerak tekan lg padel kete akn begerak laju pulak.
Pastikan anda memilih minyak enjin yang sesuai untuk kereta khusus untuk jenis enjin kereta anda dan menukarnya mengikut jadual yang disyorkan.
Masalah ini click here biasanya berpunca daripada spark plug yang kotor atau rosak, serta penyemburan bahan api yang tidak sekata.
Sya ada masalah gear Car sya. Bila masuk equipment D lambat masuk. Apa bila engine sudah panas lebih 10 minit baru boleh jalan
asap masuk enjin ni, kena guna teknik cahaya. bawa keta kat tempat bertutup dan gelap kemudian gunakan lampu yg terang dari luar, sorang duduk kat dalam, lihat kat dalam belah bawah dashboard, dimana kalau ada lubang, pasti cahaya boleh masuk.
Tekanan hidraulik yang dihasilkan sebenarnya tidak cukup kuat untuk menggerakkan komponen dalaman gearbox disebabkan berlakunya kebocoran disekeliling seal-seal tersebut.
WEM3733, aku fikir ko punya clutch plet dah scratch atau spring pada clutch plet dah ada yg patah dan masuk antara clutch dan housing plet. Yang ini kira nasib, kengkadang dia boleh elok sendiri kalau yg scratch tu jadi licin balik, tapi kalau berterusan, kena lah ganti clutch plet tu.
Jangan panik kerana ini dapat membantu anda membuat keputusan yang lebih rasional dan tepat dalam menangani situasi ini.
Cuba cari dari mana dtg punca bunyi tu dlm enjin. Rasanya suspek utama bahagian belting aircond atau aircond compressor. Cuba spray wd40 ke bahagian pulley aircond compressor tu.